28 yıllık dev fabrika kapanıyor! 1500 işçi için karar belli oldu

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden Toyota, Brezilya’daki köklü fabrikalarından biri için kapanış sürecini başlattı. São Paulo eyaletine bağlı Indaiatuba kentinde 1998 yılından bu yana üretim yapan tesis, 30 Haziran 2026 itibarıyla faaliyetlerini tamamen durduracak.

Yaklaşık 28 yıldır üretim yapılan fabrikada bugüne kadar 1 milyondan fazla araç banttan indi. Toyota’nın Brezilya’daki önemli üretim merkezlerinden biri olan tesis, özellikle Corolla Sedan modeliyle biliniyordu.

Corolla üretimi Sorocaba’ya taşınıyor

Toyota’nın aldığı karara göre Indaiatuba fabrikasında üretilen Corolla Sedan modeli artık Sorocaba’daki tesiste üretilecek. Şirket, bu adımın üretim süreçlerini tek merkezde toplama ve operasyonel verimliliği artırma hedefinin parçası olduğunu belirtiyor.

Kapanış kararı, Toyota’nın Brezilya’daki üretimden çekildiği anlamına gelmiyor. Aksine şirket, ülkedeki üretim yapılanmasını yeniden düzenleyerek yatırımlarını farklı tesislerde yoğunlaştırmayı planlıyor.

1500 işçi için iki seçenek sunuldu

Fabrikanın kapatılacağı açıklamasının ardından en çok merak edilen konu çalışanların durumu oldu. Tesiste görev yapan yaklaşık 1500 işçi için sendika ve şirket arasında yürütülen görüşmeler sonucunda anlaşmaya varıldı.

İmzalanan protokole göre çalışanlara iki seçenek sunuldu. İşçiler isterlerse Sorocaba’daki yeni üretim tesisine geçiş yapabilecek, isteyenler ise gönüllü ayrılış hakkından yararlanabilecek.

Gönüllü ayrılana 45 maaş tazminat

Anlaşmanın en dikkat çeken maddelerinden biri gönüllü ayrılık paketinde yer aldı. Gönüllü olarak ayrılmayı tercih eden çalışanlara 45 aylık maaş tutarında tazminat ödeneceği açıklandı.

Bunun yanında ek sosyal hakların da güvence altına alındığı belirtildi. Toyota, geçiş sürecinde tek taraflı işten çıkarma yapılmayacağını ve önceliğin çalışanların yeni üretim yapısına dahil edilmesi olduğunu taahhüt etti.

Grevler sonrası masada uzlaşı sağlandı

Fabrikanın geleceğine ilişkin süreçte 2024 yılında işçiler greve gitmiş, Metal İşçileri Sendikası ile Toyota arasında yoğun görüşmeler yürütülmüştü.

Sert pazarlıkların ardından taraflar, çalışanların haklarını ve geçiş sürecini kapsayan bir protokol üzerinde anlaşmaya vardı. Böylece fabrikanın kapanış takvimi ve işçilerin geleceğine ilişkin belirsizlik büyük ölçüde giderildi.

Toyota Brezilya’dan çekilmiyor

Toyota, Indaiatuba fabrikasının kapanmasına rağmen Brezilya pazarındaki varlığını sürdüreceğini vurguluyor. Şirket, ülkede üretim kapasitesini farklı tesisler üzerinden güçlendirmeyi hedefliyor.

Bu kapsamda 2030 yılına kadar devam edecek 11 milyar Brezilya Reali tutarındaki yatırım planı dikkat çekiyor. Toyota, bu yatırımla üretim ağını modernize etmeyi ve yeni modelleri devreye almayı planlıyor.

Yeni hibrit modeller yolda

Toyota’nın Brezilya’daki büyüme planında hibrit-flex modeller önemli yer tutuyor. Şirketin iki yeni hibrit-flex modeli üretime alacağı, Porto Feliz fabrikasının kapasitesini de artıracağı belirtiliyor.

Ayrıca Sorocaba’da ikinci üretim tesisinin inşasına Ekim 2024’te başlandığı aktarıldı. Bu adımlarla Toyota’nın Brezilya’daki üretim stratejisini daha modern ve verimli bir yapıya taşımayı hedeflediği ifade ediliyor.